Angepasste Verkehrsführung seit 22. September
Die stark vom Busverkehr beanspruchte Pflasterstraße Tweelbäker Tredde im Stadtteil Krusenbusch wird vom Brahmweg bis zur Straße Am Schmeel in zwei Bauabschnitten grundlegend saniert. Der erste Bauabschnitt umfasst den Bereich zwischen Dießelweg und Am Schmeel und hat am Montag, 22. September 2025, begonnen. Die Arbeiten erfolgen in drei aufeinanderfolgenden Bauphasen: zunächst zwischen dem Dießelweg und der Straße Im Heidegrund, anschließend bis zum Krusenweg und schließlich bis zur Straße Am Schmeel. Während der Sanierungsarbeiten ist für den Kfz-Verkehr eine Vollsperrung erforderlich. Der Fuß- und Radverkehr kann die Baustelle passieren. Der Oldenburgisch-Ostfriesische Wasserverband (OOWV) saniert im Zuge der Maßnahme außerdem einige Hausanschlüsse.
Damit Anliegerinnen und Anlieger während der Sperrung weiterhin passieren können, wird ein Provisorium eingerichtet, das laufend an den Baufortschritt angepasst wird. Die endgültige Fahrbahndecke wird erst am Ende der gesamten Baumaßnahme über die vollständige Länge zwischen Dießelweg und Am Schmeel aufgebracht. Der erste Bauabschnitt soll voraussichtlich bis Juli 2026 abgeschlossen sein.
Neue Umleitungsstrecke für den Kfz-Verkehr
Der Ausbau der Tweelbäker Tredde zwischen Brahmweg und Am Schmeel auf der Strecke Dießelweg bis Am Schmeel führt aktuell zu unerwünschtem Umleitungsverkehr, unter anderem über den Rüschenweg. Dieser ist nicht für das hohe Verkehrsaufkommen geeignet. Daher wird seit Dienstag, 11. November 2025, eine provisorische Durchfahrtsverbindung zwischen Schafgarbenweg, Höhe Buswendeanlage, und Brahmweg für den Kfz-Verkehr angeboten. Damit können die Verkehrsteilnehmenden den von der Vollsperrung der Tweelbäker Tredde betroffenen Bereich über den ausgebauten Schafgarbenweg, Brahmweg und Sprungweg erreichen. Der Rüschenweg ist ausdrücklich nicht für den Durchgangsverkehr zu nutzen und deshalb nur für Anliegerverkehr freigegeben.
Einschränkungen bei den Buslinien 323 und N40
Die Vollsperrung der Tweelbäker Tredde wirkt sich auch auf den Busverkehr aus. Fahrgäste müssen sich während der Bauzeit auf Änderungen und Einschränkungen bei den Linien 323 und N40 einstellen.
Die Linie 323 fährt auf der Straße Am Schmeel und biegt am Kreisel rechts in die Gerhard-Stalling-Straße ab. Es entfallen die Haltestellen Krusenbusch, Schwertlilienweg, Schafgarbenweg sowie Tweelbäker Tredde. Stattdessen wird in Höhe der Fußgängerbrücke Am Schmeel eine Ersatzhaltestelle „Bahnhof Krusenbusch“ in Fahrtrichtung Wahnbek eingerichtet. Die Haltestelle für die Gegenrichtung befindet sich unmittelbar hinter der Einmündung Tweelbäker Tredde/Am Schmeel.
Die Linie N40 fährt nicht nach Krusenbusch, sondern bleibt auf der Straße Am Schmeel und fährt anschließend direkt über den Bahndamm in Richtung Innenstadt. Nähere Informationen zu den Umleitungen der betroffenen Buslinien sind bei der VWG zu erfahren.
Planunterlagen
Im Zuge der Sanierung wird die bisher gepflasterte Fahrbahn der Tweelbäker Tredde zwischen Brahmweg und der Straße Am Schmeel durch eine neue Asphaltdecke ersetzt. Zudem sind Fahrbahnverschwenkungen und verbreiterte Gehwege vorgesehen, um die Sicherheit und den Komfort zu erhöhen. Bushaltestellen mit taktilen Elementen bieten Menschen mit Sehbeeinträchtigung eine bessere Orientierung. Auch die gegenüber der Einmündung zum Dießelweg gelegene Ringstraße wird als verkehrsberuhigter Bereich umgestaltet. Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Reduzierung von Lärmemissionen und Erschütterungen. Die Gesamtkosten für den ersten Bauabschnitt betragen rund 1,6 Millionen Euro, davon werden rund 373.000 Euro vom OOWV getragen.
Zuletzt geändert am 30. Juni 2026