Oldenburg. Das Pilotprojekt „Samstags einfach Bus fahren“ (SEB), das 2025 erstmals angeboten wurde, wird von den Oldenburgerinnen und Oldenburgern sehr gut angenommen – das belegen die Auswertungen der Fahrgastzahlen und der Fahrgastbefragungen nun Schwarz auf Weiß. Stadt und Verkehr und Wasser GmbH (VWG) haben gleich zwei gute Nachrichten im Gepäck für alle, die auf den ÖPNV setzen: SEB wird 2026 nicht nur fortgesetzt, sondern zusätzlich um die verkaufsoffenen Sonntage erweitert. Bereits am 29. September 2025 gab der Rat der Stadt Oldenburg grünes Licht für die Fortsetzung des Angebots, im Februar 2026 wurden zusätzliche Mittel für die Ausweitung auf die verkaufsoffenen Sonntage eingestellt.

Was sagen die Verantwortlichen zum Erfolg des Pilotprojekts?
Stadtbaurätin Christine-Petra Schacht sieht die Aktion als echten Gewinn für die Stadt, die Nutzenden und die Umwelt: „Kostenlos Bus fahren an Samstagen – das bedeutet: Einfach einsteigen und unkompliziert im wahrsten Sinne erfahren, dass man mit dem Bus in Oldenburg gut unterwegs ist. Die Auswertung des ersten Jahres zeigt, dass das Angebot positiv angenommen wird – und zudem Menschen dazu bewegen kann, das Auto auch mal stehen zu lassen. Genau das wollten wir damit erreichen.“

Torsten Reh, Geschäftsführer der VWG, ergänzt: „Mit SEB ist es uns gelungen, die Attraktivität des Nahverkehrs zu steigern, die Innenstadt zugänglicher zu machen und umweltfreundliche Mobilität zu fördern. Die Nachfrage ist da, das zeigen die Zahlen. Dass wir nun das Angebot gemeinsam fortsetzen und sogar um die verkaufsoffenen Sonntage erweitern können, ist eine folgerichtige Konsequenz. Wir sind sicher, dass wir mit dieser Initiative noch mehr Menschen für Busfahrten in unserer Stadt begeistern können.“

Auch der Verein Gemeinsam für Oldenburg mit Mitgliedern aus Einzelhandel, Hotellerie, Gastronomie, Kultur, Dienstleistung und Handwerk begrüßt das Angebot: „Kostenlose Busfahrten reduzieren den Autoverkehr und somit Staus, Emissionen und Parkdruck. Das ist gut für die Umwelt und die Lebensqualität. Außerdem ist die Innenstadt für alle leichter erreichbar. Niedrigere Zugangshürden erhöhen die Besuchszahlen und beleben nicht nur den Handel, sondern auch die Gastronomie, Kulturangebote und Märkte, ohne dass dem Handel zusätzliche Kosten entstehen.“

Was ist SEB eigentlich genau und wie funktioniert es?
Die Einführung eines kostenlosen Busverkehrs an Samstagen im Jahr 2025 wurde am 26. August 2024 durch den Rat der Stadt Oldenburg beschlossen und durch die VWG umgesetzt. Fahrgäste, die an Samstagen innerhalb der Preisstufe I (Oldenburg) unterwegs sind, benötigen kein Ticket. Diese Regelung gilt ausschließlich für Fahrten, die komplett innerhalb der Preisstufe I (Oldenburg) liegen, also zum Beispiel von Hundsmühlen, Friedrichsfehn, Wehnen, Ofenerfeld, Wahnbek nach Oldenburg und natürlich auch für alle Fahrten innerhalb der Stadtgrenze von Oldenburg. Die Aktion wird unter dem Namen SEB – „Samstags einfach Bus fahren“ durch die VWG beworben.

Was hat die Aktion bisher gebracht?
Das Marktforschungsinstitut „smart insights“ wurde von der Stadt Oldenburg beauftragt, an sieben Samstagen im Jahr 2025 Befragungen unter Fahrgästen des ÖPNV vorzunehmen. Die Erhebungen flossen zusammen mit weiteren Angaben – dazu zählen Fahrgastzahlen der VWG und des VBN sowie Daten aus dem Innenstadt-Monitoring der Wirtschaftsförderung – in eine Evaluierung ein. Es wurden insgesamt 2.896 Personen befragt, was die Ergebnisse sehr belastbar macht.

Der nun vorliegende Endbericht zur Evaluierung des Angebots zeigt: Das Angebot wird sehr gut angenommen. Die Fahrgastzahlen haben sich an den kostenlosen Samstagen deutlich erhöht. Im Schnitt lag der Fahrgastzuwachs 2024/2025 bei 26 Prozent. In der Vorweihnachtszeit wurden an Samstagen 2025 im Vergleich zu 2024 sogar noch größere Zuwächse erreicht (34 Prozent im November und 42 Prozent im Dezember).

Wer nutzt das Angebot?
Insgesamt wird der ÖPNV in Oldenburg an Samstagen von allen Altersgruppen und Geschlechtern genutzt. Wichtigste Anlässe sind „Kultur-/Freizeitangebote“ und „Shopping/Einkaufen“ (jeweils 34 Prozent).

Insbesondere Gelegenheitsnutzerinnen und -nutzer ohne Abo-Ticket geben den 
kostenlosen Samstag als Grund für die Fahrt mit dem Bus an. 35 Prozent der befragten Personen an einem Samstag sind nicht im Besitz eines Abo-Tickets. 69 Prozent der Personen ohne Abo sagen, dass das kostenlose Angebot (sehr) relevant war für die Wahl des Busses als Verkehrsmittel.

Das Angebot erhöht die Bereitschaft, den ÖPNV auch über das Angebot hinaus häufiger zu nutzen. Mehr als die Hälfte der Personen ohne Abo-Ticket (57 Prozent) gaben an, dass sie sich durch die Erfahrungen mit dem kostenlosen ÖPNV vorstellen können, den ÖPNV auch an kostenpflichtigen Tagen zu nutzen.

Wie wirkt sich SEB auf andere Verkehrsmittel aus?
Es zeigt sich, dass gerade Nutzerinnen und Nutzer ohne Abo-Ticket durch das Angebot an Samstagen häufiger auf den Pkw verzichten. Bei einem durchschnittlichen täglichen Fahrgastaufkommen von etwa 53.000 Personen und einem Anteil von ungefähr 35 Prozent von Personen ohne Abo-Ticket (18.500 Personen) hätten etwa 8.300 Personen die Fahrt mit einem anderen Verkehrsmittel unternommen. Etwa 3.900 Personen mehr hätten ohne SEB den Pkw anstelle des Busses genutzt und ungefähr 3.300 Personen das Fahrrad/Pedelec. Knapp 2.000 Personen hätten die Fahrt nach Hochrechnung gar nicht angetreten.

Zudem ist in der verkehrsreichen Vorweihnachtszeit ein größerer Entlastungseffekt durch Fahrten mit dem Pkw erkennbar. So hätten beispielsweise im Dezember etwa 7.000 Personen mehr an einem Samstag den Pkw anstelle des Busses genutzt.

Wo können Interessierte mehr erfahren?
Wer sich genauer informieren möchte, findet den Endbericht zur Evaluierung sowie weitere Informationen rund um SEB – „Samstags einfach Bus fahren“ auf der städtischen Website unter www.oldenburg.de/seb ».