2025

Fast 64 Meter lang, 60 Meter breit, etwa 17 Meter hoch, 875 Kilometer pro Stunde schnell und bis zu 233 Tonnen schwer: Einen Botschafter Oldenburgs stellen sich viele wohl anders vor. Doch Städte wie Houston, Nairobi, Sofia, Manila und Abuja haben Anfang Januar 2026 Kontakt zu ihm gehabt. Nicht im Rahmen einer Delegationsreise der Huntestadt, sondern aus der Luft: Denn die Lufthansa sorgt dafür, dass der Name „Oldenburg“ rund um den Globus präsent ist. Ein zweistrahliger Airbus A 330-300 mit der Kennung „D-AIKR“ ist das Patenflugzeug Oldenburgs und trägt als fliegender Botschafter den Stadtnamen auf dem Rumpf in alle Welt.

Das in Frankfurt am Main beheimatete Langstreckenflugzeug ist bereits die vierte Maschine der Kranich-Airline, die mit dem Namen „Oldenburg“ zum Einsatz kommt. Schon seit 1968 besteht die exklusive Taufpatenschaft zwischen der Stadt Oldenburg und der Lufthansa. Die nach wie vor begehrten Taufpatenschaften mit Städten und Bundesländern Deutschlands haben die Geschichte der Fluggesellschaft, deren Gründung sich am 6. Januar 2026 zum 100. Mal jährt, über Jahrzehnte geprägt. „Wir freuen uns darüber, seit beinahe 60 Jahren Bestandteil dieser Tradition zu sein“, sagt Oberbürgermeister Jürgen Krogmann. „Die langjährige Patenschaft mit der Lufthansa ist für die Stadt Oldenburg etwas Besonderes. Sie trägt dazu bei, Oldenburg international sichtbar zu machen.“  

Der aktuelle „Oldenburg“-Airbus hat im Jahr 2025 rund 130.000 Reisende sicher an ihre Ziele gebracht und dabei etwa 2,53 Millionen Kilometer zurückgelegt. Im Jahr 2024 waren 117.000 Fluggäste an Bord gewesen, außerdem wurden 2024 rund drei Millionen Kilometer in der Luft absolviert. „Ihr Patenflugzeug trägt den Namen Ihrer Stadt mit Stolz in die Welt“, betont die Lufthansa Group in einem Schreiben an den Oberbürgermeister, in dem sie sich für die vertrauensvolle Partnerschaft bedankt.  

Begonnen hatte diese Partnerschaft am 21. Juni 1968: Seinerzeit tauften der damalige Bürgermeister und Bundestagsabgeordnete Kurt Ross und seine Frau Charlotte auf dem Bremer Flughafen eine Boeing 737-130 mit dem Kennzeichen „D-ABEI“ auf den Namen „Oldenburg“. Die erste „Oldenburg“ flog bis 1981. Im September 1981 ging der Name „Oldenburg“ auf ein Flugzeug der neuen Boeing-Generation 737-230 über. Die zweite „Oldenburg“ war mit der Kennung „D-ABFS“ bis 1994 auf Strecken innerhalb Europas im Einsatz. Ab 1994 trug dann erstmals ein Airbus A340-300, ein großes Langstreckenflugzeug für Überseeflüge, den Namen Oldenburgs von Land zu Land. Diese Maschine flog bis 2012 mit der Kennung „D-AIGA“ in Diensten der Lufthansa. Es folgte eine siebenjährige Unterbrechung, bis Mitte 2019 der aktuelle „Oldenburg“-Airbus auf den Namen der Stadt getauft wurde.

Patenschaften sind bei der Lufthansa eine dauerhafte Institution. Das heißt: Einmal in den Kreis der Patenstädte aufgenommen, geht der Name auf ein neues Flugzeug über, wenn die ursprünglich getaufte Maschine aus der Lufthansa-Flotte ausscheidet. Insofern gilt das Motto: „Einmal Lufthansa, immer Lufthansa“.