So soll der Stadion-Neubau aussehen

Einheitliche Höhen, eine umlaufende Dachkante und Sichtbetonsockel prägen in dem Entwurf das Gesamtbild des künftigen Stadions. Das Stadion soll eine markante Achteck-Struktur erhalten. Die vier verglasten Außenbereiche in den Übergängen zu den vier Tribünenseiten sind geschlossen und erzeugen durch die transparente Gestaltung eine besondere Lichtwirkung. Es eröffnen sich diagonale Sichtachsen, die von außen Einblicke ins Stadioninnere ermöglichen. Zudem sorgen die geschlossenen Ecken für effektiven Schallschutz. Zwei Videotafeln sind in der Nordost-Ecke und in der Südwest-Ecke jeweils direkt unter dem Dach hängend vorgesehen.

Besonders gelungen ist die Verbindung von Westtribüne und Hauptgebäude, das der Tribüne vorgebaut und perfekt in die Stadionfassade integriert ist. Im Hauptgebäude befinden sich unter anderem Umkleidekabinen, Räume für Fitness und Physiotherapie, Medienzentrum, Mixed-Zone und weitere Funktionsräume. In dem Komplex enthalten sind auch die Gastronomie und der Hospitality-Bereich mit Logen und Business-Plätzen. Die vertikal gegliederte Fassade mit hohem Fensteranteil und eine schwebende Holzdachkonstruktion sorgen für Eleganz. Wertige Materialien wie Holz und Beton in warmen Sand- und Backsteintönen harmonieren mit Metallakzenten. Das Ergebnis ist eine zukunftsfähige, langlebige Spielstätte mit hohem Wiedererkennungswert.

Der Stadionstandort liegt in unmittelbarer Nähe von Bahnhof und ZOB. Das Stadion wird über einen großzügigen Boulevard von der Maastrichter Straße in den Stadtraum eingebunden. Der Boulevard ist die Hauptzuwegung zum Eingang Nord-West. Auf der Nordtribüne können die Heimfans auf 3.809 Stehplätzen für akustische Wucht sorgen und ihrer Mannschaft hinter dem Tor den Rücken stärken. Die Westtribüne enthält jeweils 672 Sitzplätze im Nord- und Südbereich. Zentral befinden sich im ersten Stock der Businessclub mit 512 Plätzen sowie im zweiten Stock eine Eventlounge mit 120 Plätzen sowie acht Logen mit jeweils 12 Plätzen. Auf der Gegengerade im Sektor Ost sind 2.587 Sitzplätze angeordnet. Der mit separatem Eingang ausgestattete Gästebereich befindet sich auf der Südtribüne und umfasst 503 Stehplätze. Daran schließt sich ein mit 1.558 Sitzplätzen ausgestatteter Heim-/Gastbereich an.

Im Osten sorgt ein Lärmschutzwall für Abgrenzung zu den Berufsbildenden Schulen und zur Wohnbebauung. Im Süden des Stadiongeländes befinden sich Stellplätze für Gästebusse sowie der so genannte TV-Compound mit Übertragungs- und Produktionsfahrzeugen und Betriebsgebäude. Im Westen ist ein nach den Vorgaben des Bebauungsplanes mit 70 Bäumen bepflanzter Parkplatz vorgesehen, der 347 Stellplätze bietet. Auf dem Stadiongelände sind 1.665 Fahrradstellplätze geplant. 

Sämtliche Bereiche im Stadion sind für alle Besuchenden barrierefrei erreichbar. Es werden knapp 100 Plätze für Rollstuhlfahrende vorgehalten. Bei den sanitären Anlagen ist auch eine „Toilette für alle“ in der Planung berücksichtigt. Acht stationäre, vier mobile Kioske und sechs Foodtrucks sorgen für das Wohl der Zuschauerinnen und Zuschauer. Je Kiosk gibt es eine barrierefreie Theke.

Mit dem Grundsatzbeschluss am 15. April 2024 hatte der Rat der Stadt Oldenburg grünes Licht für den Stadion-Neubau an der Maastrichter Straße gegeben. Vorausgegangen waren intensive Diskussionen über Investitionskosten- und Wirtschaftlichkeitsberechnungen sowie weiterer Fachgutachten zu Verkehr, Lärmschutz, Klimaschutz und Entwässerung. Den Beschluss, die Verwaltung mit der Erstellung dieser Konzepte zu beauftragen, hatte der Rat am 27. Februar 2023 gefasst. Eine Standortpotenzialanalyse sowie eine Machbarkeitsstudie für das Projekt an der Maastrichter Straße waren bereits 2014 beziehungsweise 2017 erstellt worden. Die Bauleitplanung für den Stadionstandort ist inzwischen abgeschlossen – mit den dazu am 13. April 2026 gefassten Ratsbeschlüssen wurde ein weiterer wichtiger Baustein auf dem Weg zur Umsetzung erreicht.